“科二又挂了！下次能考要等半个月吗？”“补考费交 200 还是 500？总怕被驾校坑”
考驾照时，最让人焦虑的不是练车的辛苦，而是挂科后 “未知的等待” 和 “糊涂的花费”。怕等太久忘了操作细节，又怕多花冤枉钱，越纠结越影响后续备考心态。
今天就把各科目补考的时间规定、费用范围，还有避坑要点全拆解开，不用表格，用大白话讲清楚，不管你刚挂科还是在补考路上，看完都能心里有底。
补考等多久？全国有 “硬规定”，不是驾校说了算
很多人以为 “补考排队时间” 是驾校定的，其实国家对各科目补考的 “最低间隔时间” 有明确要求，只是不同地区考生数量不同，实际预约排队会有差异 —— 比如一线城市考生多，可能要等 1-2 周；三四线城市人少，3-5 天就能约上。
咱们按科目一个个说清楚：
科目一：挂科后不用等，随时能约，但别着急
科目一都是理论题，挂科大多是因为刷题不够。国家没有规定 “挂科后必须等几天”，理论上挂科当天就能重新预约，但建议先沉下心刷 500 道错题再约考。毕竟每次预约都要占用考试名额，盲目重考只会浪费机会，不如等正确率稳定在 90% 以上再去，一次过更省心。
科目二：挂科后必须等 10 天，别算错日子
这是最容易搞错的科目！科目二挂科后，必须满 10 个自然日才能重新预约，不是 “10 个工作日”。比如周一挂科，最早下周四才能预约（周一到下周三是 9 天，下周四刚好满 10 天）。预约成功后，还要等考场排期，算下来总耗时大概 1-3 周，这段时间正好针对性练易错项，比如倒车入库、侧方停车。
科目三：和科二一样，最少等 10 天，先复盘再练车
科三挂科的原因多是细节失误，比如起步忘松手刹、靠边停车超线。和科二相同，挂科后要等 10 个自然日才能预约，建议先找教练复盘 “失误点”：是操作不熟练，还是考试时太紧张？针对性练 2-3 次车，比如专门练 “直线行驶” 或 “加减档”，再预约考试通过率更高。
科目四：和科一一样，不用等，但别盲目刷题
科目四是安全文明常识考试，和科一一样没有 “挂科等待期”，挂科后能立即重新预约。但要注意：科四不考难题，只考 “实用常识”，挂科后别刷新题，重点看错题本里的 “紧急避险”“事故处理” 类题目，记牢答题逻辑比刷海量题更有用。
特别提醒：每个科目有 5 次考试机会（包括第一次考试 + 4 次补考），如果某一科目 5 次都挂了，就只能重新报名驾校，从头学起。所以千万别浪费每一次机会，挂科后别急着重考，先补短板！
补考要花多少钱？别被 “额外收费” 坑了
挂科后除了等时间，大家最关心的就是 “要多花多少钱”。很多人挂科后，驾校会说 “补考费 200 元”“要交练车费 + 补考费共 500 元”，到底哪些该交，哪些是 “坑”？
咱们还是按科目说，先讲 “官方指导价”，再拆 “合理费用” 和 “不合理费用”：
科目一：官方补考费 20-50 元，多收的都是冤枉钱
科目一补考费全国差异不大，官方定价在 20-50 元之间，比如河南 20 元、广东 30 元、浙江 50 元。这笔钱是交给车管所的考试费，除此之外，驾校如果收 “预约费”“服务费”，都是不合理的，直接拒绝就行。如果不确定当地官方价，可在 “12123APP” 或车管所官网查询，心里有底就不会被坑。
科目二：官方补考费 100-180 元，“模拟费” 可自愿选
科目二的官方补考费比科一高，大概 100-180 元，比如北京 120 元、上海 180 元。除此之外，很多人会纠结 “要不要交模拟费”—— 所谓 “模拟费”，是指补考前进考场用 “考试车、走考试路线” 练习，一小时 50-200 元不等，这个费用是考场收的，不是驾校强制要求。如果平时练车很熟练，对考场路线也熟悉，可不交；如果心里没底，花 1 小时模拟一次，能减少考试时的紧张感，也算值得。
但要注意：有些驾校会把 “练车费” 和 “补考费” 捆绑，比如 “不交 300 元练车费就不给约考”，这是违规的，可直接向当地车管所投诉。
科目三：官方补考费 80-150 元，别被 “捆绑收费” 套路
科三官方补考费比科二略低，大概 80-150 元，比如四川 80 元、江苏 120 元。和科二类似，“模拟费” 也是自愿的 —— 如果想熟悉考试路线上的 “加减档区域”“掉头点”，可以花 100-180 元模拟一次；如果平时在考试路线上练过车，就不用多花这个钱。
另外要警惕 “隐性收费”：有些驾校会说 “补考要交 100 元建档费”“约考要交 50 元手续费”，这些都是没有依据的，直接要求驾校出示收费凭证，拿不出就拒绝支付。
科目四：0 元补考，挂几次都不用花钱
这是最 “友好” 的科目！科目四属于 “安全文明驾驶常识考试”，官方明确规定不收取补考费，不管挂几次，重新预约都不用花钱。所以挂科后别慌，花 1-2 天把错题吃透，下次去考就行，不用有 “花钱压力”。
补考不踩坑的 3 个实用建议，帮你少走弯路
1. 报名时先问清 “补考费包含情况”
很多驾校的 “报名费” 里已经包含了 “各科目首次补考费”，后续补考才需要额外交钱。报名时一定要问清楚：“报名费里包不包含科二、科三的首次补考费？”“如果需要额外交，按什么标准收？” 把这些写在报名合同里，避免后续扯皮。
2. 不管交什么钱，都要要 “凭证”
不管是交补考费、模拟费，还是练车费，都让对方开收据或发票，注明 “科目 X 补考费”“科目 X 模拟费”。万一遇到乱收费，拿着凭证去车管所投诉，维权更有底气。
3. 挂科后别慌，先花 1 小时复盘
很多人挂科后觉得 “丢脸”，想赶紧重考 “证明自己”，结果没搞懂错在哪，下次还是挂。正确的做法是：挂科当天找教练，把 “失误点” 记下来 —— 是操作不熟练，还是考试时太紧张？比如科二总压库角，就多练 “打方向时机”；科三总忘打转向灯，就刻意练 “起步、变道时的口诀”。针对性补短板，比盲目重考更有效。
补考不是 “失败”，而是 “查漏补缺的机会”。有人科二挂 3 次，最后一次一把过；有人科三挂 2 次，调整心态后顺利通过。关键是别被 “等待时间” 和 “费用” 打乱节奏，搞清楚规则，针对性备考，下次考试时放松心态，正常发挥就好。
毕竟拿到驾照的那一刻，你会发现：所有的等待和努力，都值得！
你最近在考哪个科目？有没有遇到补考相关的问题？评论区聊聊，咱们一起加油！